維護汽車焊管機組的基本方法

   無錫宏巨管業有限公司獲悉高級汽車焊管的質量在很大程度上依賴于無損探傷技術的發展而得到保證。采用無損探傷，一方面可以檢查出管子的缺陷，保證汽車焊管使用的可靠性;另一方面還可以通過檢驗結果的信息反饋系統，對汽車焊管生產過程進行質量控制。因此，發展無損探傷是提高汽車焊管質甲量和生產水平的重要技術措施。
  維護汽車焊管機組工作應該有組織、有計劃地進行。計劃要根據具體條件因地制宜地制定，譬如對使用非軟化水作電子管陽極冷卻水的設備，必需定期清除電子管陽極上的水垢。究竟多少時間 處理一次呢?這要根據當地的水質條件，陽極出水溫度高低，形成水垢的快慢來確定。對每 個維護項目的內容、方法、使用的工具、要求達到的目的、維護周期及執行人等，都應有具 體的規定。并應設有專用的維護記錄本，認真執行。
  汽車焊管機組定期維護的周期可根據各部分不同的情況，分為班維護、周維護、月維護及半年維護等 不同的內容。對容易發生問題的地方要加強維護，譬如交流接觸器這類元件，工作時震動 大，螺釘易松動，觸頭易燒蝕，維護周期要短些。設備上冷卻用的水和風，一刻也不能停， 每班都應該檢查。半年維護是指檢查周期可以長些的，工作量較大的維護內容，還包括冬夏 季換季工作的內容。
 為了實現上述目標，各國都非常重視汽車焊管生產新工藝和新技術的試驗研究。如美國朵近研究成功一種方波焊接新技術，用以生產直徑7-76毫米汽車焊管。由于方波焊接沒有電流峰值的影響，因而邊緣加熱均勻，焊縫質量好。生產薄壁和特薄壁汽車焊管的排輥成型技術， 現已為許多國家采用。http://www.kuhsiang.com