無錫無縫鋼管供需失衡格局總體不變

  　在2017年鋼鐵價格飛漲，企業盈利爆棚后，今年傳統“金三銀四”的無錫無縫鋼管行業旺季并未達到市場預期。而進入五月后，現貨市場價格有繼續轉淡趨勢。
   “以無錫無縫鋼管為例，目前現貨市場價格漲跌互現，市場交投謹慎?！狈治鰩煷髦楸硎?，進入5月最后一周，無錫無縫鋼管走勢仍未有明確方向，北方地區窄帶價格開盤震蕩走低，累跌30元/噸，低價成交有所回升，價格盤中反彈拉漲20-30元/噸，含稅出廠3890-3900元/噸。中寬帶出廠報價震蕩下行，跌幅多在20元/噸，355系含稅出廠報價3890-3940元/噸，接單一般。
  成本利潤方面，355系及以上連鑄連軋生產廠家生產利潤運行于50-80元/噸，平均利潤64元/噸;145系調坯軋材廠利潤運行于40-80元/噸，平均利潤57元/噸。后期來看，無錫無縫鋼管震蕩運行為主，企業利潤空間或難有較大波動?？偠灾?，目前鋼市庫存高、需求弱的局面并沒有發生扭轉，供需失衡格局總體不變，鋼價仍有較大調整壓力。
  曾節勝也表示，目前鋼廠盈利較此前已出現下降，但仍保持較好水平。近期無錫無縫鋼管系品種期貨市場明顯弱于現貨市場，反映基本面強于宏觀面，無錫無縫鋼管期貨與現貨再次出現背離，但期貨對現貨的影響力趨強。由于供給側改革的推進，期貨與現貨走勢并不同步，但期貨對現貨的影響仍較明顯。http://www.kuhsiang.com